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5年目の改良で106kWh/531kmに アウディQ8 55 eトロンへ試乗 居心地も走りも快適
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アウディのBEVは偶数のモデル名に

Q8 eトロンと聞いて、アウディの新モデルかと勘違いする読者もいらっしゃるだろう。だがこれは、内燃エンジンで走る大型SUV、アウディQ8に追加されたバッテリーEV(BEV)版ではない。

【画像】5年目の改良で106kWh/531kmに アウディQ8 55 eトロン 競合のBEV SUVと比較 全136枚

同社初の量産BEVとして2018年に発売された、eトロンの名前が改められたもの。5年前、150kWという急速充電能力へ注目が集まったが、航続距離はそこまででもなかった。増えるライバルへ伍するべく、競争力を高めるアップデートが施されている。

新しいモデル名を得たことで、アウディのBEVラインナップが整理されることになる。

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みんなのコメント

8件
  • カッコいいねぇ〜。
    SUVでもスッキリしてるのは
    ボルボとアウディぐらいかな?
    まだ内燃機関が残ってるからEVは選ばないけど
    乗るとしたらアウディかポルシェを選びたい。
    国産だとアリアが良かったなぁ。
  • 一時期は2強に近付いた感もあったが、ディーゼル問題で失速したね。2005年あたりからデザインも良くなって販売も増えたが、その前くらいに戻った感じ。
     日本ではレクサスもできたので、ドイツ2強・レクサスを差し置いてアウディを選ぶ人はやはり少数派になった。R8が出たあたりの勢いは凄かったけどね…。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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